ისმაცივრიანი ჰაერის საშრობიარის შეკუმშული ჰაერის საშრობი მოწყობილობა, რომელიც იყენებს ფიზიკურ პრინციპებს შეკუმშულ ჰაერში ტენიანობის გასაყინად ნამის წერტილზე დაბლა, შეკუმშული ჰაერიდან თხევად წყალში კონდენსირებისა და გამონადენის მიზნით. წყლის გაყინვის წერტილით შეზღუდული, თეორიულად მისი ნამის წერტილის ტემპერატურა შეიძლება იყოს 0 გრადუსთან ახლოს. პრაქტიკაში, კარგი საყინულე საშრობის ნამის წერტილის ტემპერატურა შეიძლება მიაღწიოს 10 გრადუსს.
სითბოს გადამცვლელებს შორის განსხვავების მიხედვითმაცივრიანი ჰაერის საშრობებიამჟამად ბაზარზე არსებობს ორი ტიპის ჰაერის საშრობი მილისებრი ფარფლიანი და ფირფიტისებრი ტიპის სითბოს გადამცვლელებით (რომლებსაც ფირფიტისებრ სითბოს გადამცვლელებს უწოდებენ). მისი განვითარებული ტექნოლოგიის, კომპაქტური სტრუქტურის, მაღალი თერმული ეფექტურობისა და მეორადი დაბინძურების არარსებობის გამო, გამათბობელი ჰაერის საშრობი ჰაერის საშრობების ბაზრის მთავარ ნაწილად იქცა. თუმცა, ძველი მილისებრი ფარფლიანი სითბოს გადამცვლელის დიზაინსა და გამოყენებას მრავალი ნაკლი აქვს. ძირითადი მახასიათებლები შემდეგ ასპექტებშია:
1. უზარმაზარი მოცულობა:
მილაკ-ფარფლიანი თბოგამცვლელს, როგორც წესი, ჰორიზონტალური ცილინდრული სტრუქტურა აქვს. თბოგამცვლელის ფორმასთან ადაპტაციის მიზნით, მაცივარ-საშრობი მანქანის მთელი დიზაინი მხოლოდ თბოგამცვლელის მექანიზმს მიჰყვება. შესაბამისად, მთელი მანქანა მოცულობითია, მაგრამ შიდა სივრცე შედარებით ცარიელია. განსაკუთრებით საშუალო და დიდი ზომის აღჭურვილობისთვის, მთელი მანქანის შიგნით სივრცის 2/3 ზედმეტია, რაც იწვევს სივრცის არასაჭირო დანაკარგს.
2. ერთიანი სტრუქტურა:
მილაკ-ფარფლიანი თბოგამცვლელი, როგორც წესი, იყენებს ერთი-ერთ დიზაინს, ანუ შესაბამისი დამუშავების სიმძლავრის ჰაერის საშრობი შეესაბამება შესაბამის დამუშავების სიმძლავრის თბოგამცვლელს, რაც იწვევს შეზღუდვებს წარმოების პროცესში და მისი მოქნილად გამოყენება კომბინაციაში შეუძლებელია. ერთი და იგივე თბოგამცვლელის გამოყენების გზები სხვადასხვა დამუშავების სიმძლავრის ჰაერის საშრობების შესაქმნელად, რაც გარდაუვლად გამოიწვევს ნედლეულის მარაგის ზრდას.
3. საშუალო სითბოს გაცვლის ეფექტურობა
მილაკ-ფარფლიანი თბოგამცვლელის სითბოს გადაცემის ეფექტურობა, როგორც წესი, დაახლოებით 85%-ია, ამიტომ აუცილებელია იდეალური სითბოს გადაცემის ეფექტის მიღწევა. საჭირო მაცივრის სიმძლავრის გაანგარიშების საფუძველზე, მთელი მაცივრის სისტემის დიზაინი 15%-ზე მეტით უნდა გაიზარდოს, რითაც გაიზრდება სისტემის ღირებულება და ენერგომოხმარება.
4. ჰაერის ბუშტები მილაკ-ფარფლიან თბოგამცვლელში
მილ-ფარფლიანი თბოგამცვლელის კვადრატული ფარფლიანი სტრუქტურა და წრიული გარსი თითოეულ არხში სითბოს გაცვლის გარეშე სივრცეს ტოვებს, რაც ჰაერის ბუშტუკებს იწვევს. აორთქლების დეფლექტორები შეკუმშული ჰაერის ნაწილს სითბოს გაცვლის გარეშე გამოსვლის საშუალებას აძლევს. ეს ზღუდავს პროდუქტის აირის ნამის წერტილს და გაგრილების სიმძლავრის გაზრდა პრობლემას სრულად არ წყვეტს. ამიტომ, მილ-ფარფლიანი საყინულე საშრობის წნევის ნამის წერტილი, როგორც წესი, 10°C-ზე მეტია, რაც ოპტიმალურ 2°C-ს ვერ აღწევს.
5. კოროზიისადმი დაბალი წინააღმდეგობა
მილაკ-ფარფლიანი თბოგამცვლელები, როგორც წესი, დამზადებულია სპილენძის მილებისა და ალუმინის ფარფლებისგან, ხოლო სამიზნე გარემო არის ჩვეულებრივი შეკუმშული გაზი და არაკოროზიული გაზი. როდესაც გამოიყენება განსაკუთრებულ შემთხვევებში, როგორიცაა საზღვაო მაცივრები, სპეციალური გაზის გამაგრილებელი და საშრობი მანქანები და ა.შ., მიდრეკილია კოროზიისკენ, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მათი მომსახურების ვადას ან საერთოდ არ გამოიყენება.
ზემოთ ხსენებული მილაკ-ფარფლიანი თბოგამცვლელის მახასიათებლების გათვალისწინებით, ფირფიტოვან თბოგამცვლელს შეუძლია ამ ნაკლოვანებების კომპენსირება. კონკრეტული აღწერა შემდეგია:
1. კომპაქტური სტრუქტურა და მცირე ზომა
ფირფიტოვან თბოგამცვლელს აქვს კვადრატული სტრუქტურა და იკავებს მცირე ადგილს. მისი მოქნილად შერწყმა შესაძლებელია აღჭურვილობაში არსებულ სამაცივრე კომპონენტებთან სივრცის ზედმეტი დანაკარგის გარეშე.
2. მოდელი მოქნილი და ცვალებადია
ფირფიტური თბოგამცვლელის აწყობა შესაძლებელია მოდულური წესით, ანუ მისი გაერთიანება საჭირო გადამუშავების სიმძლავრეში 1+1=2 პრინციპით, რაც მთელი მანქანის დიზაინს მოქნილს და ცვალებადს ხდის და უფრო ეფექტურად აკონტროლებს ნედლეულის მარაგს.
3. მაღალი სითბოს გაცვლის ეფექტურობა
ფირფიტისებრი თბოგამცვლელის ნაკადის არხი პატარაა, ფირფიტის ფარფლები ტალღის ფორმისაა და განივი კვეთის ცვლილებები რთულია. პატარა ფირფიტას შეუძლია მიიღოს უფრო დიდი თბოგაცვლის არეალი, ხოლო სითხის ნაკადის მიმართულება და ნაკადის სიჩქარე მუდმივად იცვლება, რაც ზრდის სითხის ნაკადის სიჩქარეს. დარღვევა, ამიტომ მას შეუძლია მიაღწიოს ტურბულენტურ დინებას ძალიან მცირე ნაკადის სიჩქარით. გარს-მილისებრ თბოგამცვლელში, ორი სითხე მიედინება შესაბამისად მილის მხარეს და გარსის მხარეს. ზოგადად, ნაკადი არის განივი ნაკადი და ლოგარითმული საშუალო ტემპერატურის სხვაობის კორექციის კოეფიციენტი მცირეა. ფირფიტისებრი თბოგამცვლელები ძირითადად ერთობლივი ან საპირისპირო ნაკადის ნაკადია და კორექციის კოეფიციენტი ჩვეულებრივ დაახლოებით 0.95-ია. გარდა ამისა, ფირფიტისებრ თბოგამცვლელში ცივი და ცხელი სითხის ნაკადი პარალელურია თბოგაცვლის ზედაპირის გარეშე შემოვლითი ნაკადის გარეშე, რაც ფირფიტისებრ თბოგამცვლელს ტემპერატურული სხვაობა თბოგამცვლელის ბოლოში მცირეა, რომელიც შეიძლება იყოს 1°C-ზე დაბალი. ამიტომ, ფირფიტისებრი თბოგამცვლელის გამოყენებით მაცივრის საშრობის წნევის ნამის წერტილი შეიძლება იყოს 2°C-მდე დაბალი.
4. სითბოს გაცვლის მკვდარი კუთხე არ არსებობს, რაც ძირითადად 100%-იან სითბოს გაცვლას აღწევს.
უნიკალური მექანიზმის წყალობით, ფირფიტისებრი თბოგადამცვლელი თბოგადამცავ საშუალებას აძლევს თბოგადამცავ გარემოს სრულად შეეხოს ფირფიტის ზედაპირს თბოგადამცემი მკვდარი კუთხეების, დრენაჟის ხვრელების და ჰაერის გაჟონვის გარეშე. შესაბამისად, შეკუმშული ჰაერით შესაძლებელია 100%-იანი თბოგადაცემის მიღწევა. ეს უზრუნველყოფს მზა პროდუქტის ნამის წერტილის სტაბილურობას.
5. კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა
ფირფიტოვანი თბოგამცვლელი დამზადებულია ალუმინის შენადნობის ან უჟანგავი ფოლადის სტრუქტურისგან, რომელსაც აქვს კარგი კოროზიისადმი მდგრადობა და ასევე შეუძლია თავიდან აიცილოს შეკუმშული ჰაერის მეორადი დაბინძურება. ამიტომ, მისი ადაპტირება შესაძლებელია სხვადასხვა განსაკუთრებული შემთხვევებისთვის, მათ შორის საზღვაო გემებისთვის, კოროზიული აირების მქონე ქიმიური მრეწველობისთვის, ასევე უფრო მკაცრი კვების და ფარმაცევტული მრეწველობისთვის.
ზემოთ ჩამოთვლილი მახასიათებლების შერწყმით, ფირფიტოვან თბოგამცვლელს აქვს მილისებრი და ფარფლიანი თბოგამცვლელის გადაულახავი უპირატესობები. მილისებრ და ფარფლიან თბოგამცვლელთან შედარებით, ფირფიტოვან თბოგამცვლელს შეუძლია იგივე დამუშავების სიმძლავრის პირობებში 30%-ის დაზოგვა. შესაბამისად, მთელი მანქანის გაგრილების სისტემის კონფიგურაცია შეიძლება შემცირდეს 30%-ით და ენერგიის მოხმარებაც 30%-ზე მეტით. მთელი მანქანის მოცულობაც შეიძლება შემცირდეს 30%-ზე მეტით.
უახლესი სიხშირის გარდამქმნელი ფირფიტის შეცვლის მაცივრიანი ჰაერის საშრობის ჩვენება
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 15 მაისი
